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恒大造車新進展?國能93車型量產下線

   日期:2019-07-01     來源:汽車之家    評論:0       [ 進入汽車材料社區 ] [ 汽車材料館 ]
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核心提示:已經開始交付的車型,恒大又宣布下線一次?6月29日,恒大新能源汽車集團宣布,旗下首款車型國能 93量產下線。據企業介紹,國能 93是一款基于瑞典薩博鳳凰E平臺及薩博技術打造的純電動車型,早在恒大入主前,NEVS就已完成該車型的研發。
   【中國汽車材料網】已經開始交付的車型,恒大又宣布下線一次?6月29日,恒大新能源汽車集團宣布,旗下首款車型國能 93量產下線。據企業介紹,國能 93是一款基于瑞典薩博鳳凰E平臺及薩博技術打造的純電動車型,早在恒大入主前,NEVS就已完成該車型的研發。
  
  恒大方面表示,雖然在嚴格意義上,國能 93算不上首款“恒大造”的新能源汽車,但它的量產下線仍具有里程碑意義,標志著恒大在國內的生產線也已具備了大規模量產的能力。
  
  而早在恒大收購國能汽車股份之前,國能汽車就已經宣布過國能 93車型下線的消息,并在去年10月末,宣布國能 93正式開啟預售,綜合補貼后預售價為16.98萬元。
  
  隨后的12月,國能汽車還舉辦了首批國能93的交車儀式。國能汽車當時介紹,首批500輛國能 93已經開始面向政府采購及網約車運營公司交付,預計2019年3月將陸續向個人客戶啟動交付。
  
  從今年一系列的收購案來看,恒大想要進軍汽車產業的意圖已經十分明顯。先是通過“買買買”,布局了整車、動力電池、輪轂電機、充電樁等領域,而后分別宣布在廣州南沙和沈陽建設兩大新能源汽車生產基地,兩大基地共計劃投資2800億元。
 
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